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保時捷

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-02-14 23:06:57    瀏覽次數:120
導讀

Author / 酷樂汽車#?保時捷911?##?Turbo/Turbo?S?#保時捷911(992)Turbo S被拍到進行路測。保時捷于2018年11月推出了最新一代911以及Carrera S和

Author / 酷樂汽車

#?保時捷911?#

#?Turbo/Turbo?S?#

保時捷911(992)Turbo S被拍到進行路測。

保時捷于2018年11月推出了最新一代911以及Carrera S和4S,并且在2019年7月增加了其車型序列的產品陣容,而四驅版Carrera在去年9月上市,并在今年初推出第一個基于992的特殊版本 —— 比利時傳奇版(Belgian Legend Edition),用來紀念Jacky Ickx。

現在,保時捷正準備推出這款車的Turbo和Turbo S版本。根據外媒的最新報告,這兩款車將在今年的日內瓦車展上全球首發。

目前的在售的兩款911已經分別提供了540hp和580hp的強勁動力了,與舊款911 Turbo和Turbo S相比,新款車型的馬力更加強勁,并且保時捷對其進行了重大的改進。

新的992系列將擁有更加粗壯的后輪輪拱以及特殊的保險杠設計,并且其擁有一套獨特的專屬車輪和其型號獨有的油漆,這將使新款911在視覺上會更加與眾不同。

動力方面,這兩款車都使用3.8升六缸發動機,Turbo型號可提供570匹的馬力,而Turbo S馬力更加強勁,至少可提供620匹的馬力。而去年11月某外媒的一份報道稱新款Turbo S型號的馬力可達到641匹!

S版本的0-60mph加速時間有望比老款降低十分之一秒,對于配備Chrono套件的991代Turbo S Coupe,百公里加速為2.8秒,最高時速可能會保持在205 mph(330 km / h)。

這兩款Turbo車型將配備全輪驅動和8速雙離合器變速箱,同時還配備了全輪轉向和大尺寸碳陶剎車系統,同時Turbo S的后輪還帶有電子限滑差速器,同時這個系統還具備液壓控制的限滑中央差速器。

隨著新款911的發售,新款的GTS和Targa型號已經被拍到諜照測試,而更強勁的新款GT2版本也會面試。而混動911也會出現,保時捷表示它將成為“性能最強的911”。

 
(文/小編)
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