貨物運輸與經(jīng)濟(jì)運行密切相關(guān)。

如果把交通比作“大動脈”“微循環(huán)”，那么只有血液流動快，才會機(jī)體活力足。

作為較為直觀的指標(biāo)，地區(qū)公路貨車流量、鐵路貨運量、機(jī)場貨郵吞吐量等數(shù)據(jù)波動，一定程度上可用來判斷當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)形勢變化，常被大家當(dāng)作觀察經(jīng)濟(jì)走勢的“風(fēng)向標(biāo)”。

深入采訪我省鐵路、高速公路、民航機(jī)場等部門，獲取的數(shù)據(jù)表明，連日來，全省貨運量陡然上揚，反映戰(zhàn)“疫”同時，遼寧經(jīng)濟(jì)正在不斷回暖！

看鐵路貨運：2月份中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司累計發(fā)送貨物3023萬噸，同比增加389萬噸，增幅10.8%。截至3月12日，今年以來沈陽鐵路部門已累計發(fā)運貨物7865萬噸，同比增加739萬噸，增幅達(dá)到10.4%。

看高速公路貨車流量：從2月10日至3月12日，全省高速公路貨車?yán)塾嬃髁?74.3萬臺次，日均21.1萬臺次，與1月貨車日均流量相比增長129.3%。

看機(jī)場貨郵吞吐量：2月10日以來，沈陽機(jī)場貨郵吞吐量呈恢復(fù)性增長態(tài)勢，一個月內(nèi)貨郵吞吐量從221.6噸，上漲到360.7噸，漲幅為62.8%。

“三大物流渠道貨運數(shù)據(jù)的不斷增長，反映出我省提前謀劃，推進(jìn)精準(zhǔn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，防疫生產(chǎn)兩手抓的部署正見成效，也說明我省經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域、生產(chǎn)生活正有序恢復(fù)發(fā)展。”對此，省信息中心研究員姜健力認(rèn)為。

進(jìn)入3月，尤其是近一周以來，這組數(shù)據(jù)變化所傳遞出的積極信號，更為明顯。

3月份，中鐵沈陽局集團(tuán)公司日均裝車保持在1.7萬車以上（每車均重60噸左右）；6日至12日，沈陽機(jī)場貨郵吞吐量達(dá)2708.6噸，特別是3月6日創(chuàng)下近一個月的日貨郵吞吐量高峰，達(dá)450.2噸；6日至12日，遼寧高速貨車流量為221.5萬臺次，日均31.6萬臺次，同比免費期開始的第一周，即2月17日至2月23日，日增幅達(dá)108.6%。

疫情發(fā)生以來，為減輕物流企業(yè)壓力，國家出臺多項減稅降費、金融支持、財政補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策，中鐵沈陽局集團(tuán)公司還宣布對部分鐵路貨運雜費實施階段性減半核收政策。

“相信，隨著更多優(yōu)惠措施的推出及實施，各物流貨運數(shù)據(jù)將更加好看，經(jīng)濟(jì)運行也會更為樂觀。”省社科院產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所所長張?zhí)炀S表示。

（來源：遼寧日報）