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年底進口廢紙清零或致600萬噸缺口,中國紙企紛紛在東南亞設廠

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-03-20 15:12:06    瀏覽次數(shù):158
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為應對廢紙進口縮減影響,中國紙企業(yè)紛紛在東南亞設紙漿廠。圖片來源:視覺中國3月以來,廢紙價格已連續(xù)十多天回調(diào)。據(jù)中國紙業(yè)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,截至3月19日,廢紙價格經(jīng)過多次下調(diào),最高每噸下調(diào)190元,廢紙指數(shù)

為應對廢紙進口縮減影響,中國紙企業(yè)紛紛在東南亞設紙漿廠。

圖片來源:視覺中國

3月以來,廢紙價格已連續(xù)十多天回調(diào)。

據(jù)中國紙業(yè)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,截至3月19日,廢紙價格經(jīng)過多次下調(diào),最高每噸下調(diào)190元,廢紙指數(shù)跌至1864.92,較月初下降約10.08%。

中國紙業(yè)網(wǎng)稱,廢紙價格下降主要因廢紙到貨量增加,紙廠原料庫存有增加預期,下游需求暫不理想。

此前,受新冠肺炎疫情影響,國產(chǎn)廢紙回收量減少,廢紙價格一度創(chuàng)下今年新高。

國產(chǎn)廢紙收貨量增加,進口廢紙卻持續(xù)減量,價格逐漸上升。

據(jù)東方證券研報數(shù)據(jù)顯示,截至3月中旬,美國廢紙到岸價已提漲15美元/噸。

中國廢紙原材料中,約有三分之二來自國內(nèi),三分之一來自進口。

2017年7月,國務院發(fā)布了《禁止洋垃圾入境推進固體廢物進口管理制度改革實施方案》,強化了對廢紙的進口管理。

2018年、2019年,中國廢紙進口量分別為1615萬噸和1036萬噸,分別同比下降34%和36%。

生態(tài)環(huán)境部新聞發(fā)言人劉友賓在今年1月的例行新聞發(fā)布會上表示,2020年是禁止洋垃圾入境推動固體廢物進口管理制度改革的收官之年,到今年底將基本實現(xiàn)固體廢物零進口。

據(jù)卓創(chuàng)資訊測算,若2020年外廢進口量降至500萬噸至600萬噸,國內(nèi)廢紙缺口量將達600萬噸左右。

據(jù)生態(tài)環(huán)境部固體廢物與化學品管理技技術(shù)中心數(shù)據(jù)顯示,截至目前,今年前四批廢紙核定的進口總量為321.4萬噸,同比下降41.95%。

其中,廢紙系紙龍頭企業(yè)玖龍紙業(yè)(02689.HK)、理文造紙(02314.HK)和山鷹紙業(yè)(600567.SH)共獲批151.4萬噸,合計占比近一半。

玖龍紙業(yè)董事長張茵公開表示,國內(nèi)廢紙在發(fā)達省份的回收率已從原來的20-30%提升至50%,但原材料缺口仍然很大。且從質(zhì)量上說,進口廢紙含纖維高、質(zhì)量好,國廢因循環(huán)次數(shù)多,纖維短,做出來的紙張較脆也較柔軟。

景興紙業(yè)(002067.SZ)在調(diào)研公告中也表示,因為纖維品質(zhì)原因,進口中的優(yōu)質(zhì)廢紙,特別是美國廢紙,這一部分需求是國內(nèi)廢紙無法替代的。

為應對廢紙進口縮減影響,目前中國紙企業(yè)采取的措施主要是在境外加工回收的原始纖維,然后將制成的廢紙漿運回中國。

紙漿運輸時間過長容易變質(zhì),質(zhì)量將下降。因此,距離中國較近的東南亞地區(qū),成了中國紙企設廠的優(yōu)先選擇。

山鷹紙業(yè)董秘向界面新聞記者表示,公司已預見廢紙進口量會有所下降,已提前在海外布局。在東南亞,該公司已有合作廢紙漿產(chǎn)能30萬噸;在美國,其收購的子公司在進行12萬噸廢紙漿線技改。兩者合計42萬噸的紙漿產(chǎn)能,可以滿足公司今年的剛需。

同樣在東南亞設廠的還有理文造紙、景興紙業(yè)等。

去年,景興紙業(yè)在馬來西亞的西馬東海岸雪蘭莪州,投資建設了80萬噸廢紙漿板及60萬噸包裝原紙生產(chǎn)基地的項目。

景興紙業(yè)董秘向界面新聞記者表示,該項目預計明年正式投產(chǎn)。公司還準備采取調(diào)整原料配比、改進生產(chǎn)工藝等措施,來應對進口廢紙量下降可能產(chǎn)生的影響。

理文造紙也規(guī)劃在馬來西亞新設紙漿廠,該廠計劃投資51億港元(約合人民幣46.44億元),全面投產(chǎn)后,每年可生產(chǎn)70萬噸包裝紙和55萬噸紙漿。

這是繼越南之后,理文造紙在東南亞地區(qū)布局的第二個海外生產(chǎn)基地。

 
關(guān)鍵詞: 廢紙 萬噸 中國 進口 紙漿
(文/小編)
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