最近的這個(gè)MPV市場啊，真的可以說是好不熱鬧。前有起亞全新一代嘉華和北京現(xiàn)代庫斯途紛紛亮相并正式舉行了試駕會，后面又有全新一代豐田賽那這樣的重磅MPV車型亮相成都車展，不得不說，今年的MPV市場可選車型還是非常多的。

那說到這個(gè)豐田賽那，現(xiàn)在也已經(jīng)是正式交給了廣汽豐田進(jìn)行國產(chǎn)。作為一款在海外市場口碑與認(rèn)可度都非常高的中大型MPV，豐田賽那憑借很高的安全性與不錯(cuò)的舒適性成為了眾多奶爸們的選擇。也正是得益于國外用戶的這種高度評價(jià)，如今即將國產(chǎn)的廣汽豐田賽那才得到了國人這么高的關(guān)注度。可以說，賽那也算是今年以來“未上市便先火”的新車型典范了，那么這款車真的有那么好嗎？

從我們目前在本地經(jīng)銷商處所了解到的情況來看，想要購買豐田賽那這款車，首先就需要交納5000元的意向金。至于提車周期，銷售人員表示目前還沒有新車到店，所以還是得等一段時(shí)間。

另外，除了繳納的5000元可退意向金外，關(guān)于網(wǎng)上面所說的賽那需要加價(jià)的說法，我們在銷售人員處也得到了證實(shí)。一名銷售人員跟我們透露：賽那加價(jià)是肯定會加的，預(yù)計(jì)先期加價(jià)2萬，后續(xù)可能會加價(jià)2-5萬不等。至于加價(jià)的形式是以加裝精品還是送保養(yǎng)，目前還不知曉。

通過和銷售的溝通我們會發(fā)現(xiàn)，由廣汽豐田國產(chǎn)的全新賽那在終端需要加價(jià)應(yīng)該是躲不掉的事實(shí)了，那既然加價(jià)已經(jīng)不可避免，這款新車有什么是大家非買不可的理由呢？個(gè)人覺得原因有二。

第一點(diǎn)是空間。作為一款以座椅舒適性和空間見長的日系MPV，賽那的乘坐感受歷來都備受好評。而從此次成都車展上展出的賽那實(shí)車來看，當(dāng)我們的編輯坐進(jìn)賽那的第二排時(shí)，座椅整體給人的乘坐舒適度和空間自由度還是非常讓人欣喜的。首先是頭部空間充足、座椅寬度適中，這些優(yōu)秀MPV所需要具備的基本素質(zhì)賽那都有，因此這是它關(guān)注度之所以高的第一個(gè)點(diǎn)。

再就是賽那的第二排座椅內(nèi)部的填充物確實(shí)挺舒服，加上前后距離、座椅靠背的可調(diào)整范圍角度較大，座椅還帶有電動腿托，所以乘客也能夠享受到不同的乘坐坐姿。最后，賽那的車內(nèi)橫向空間寬敞，這樣也就滿足了多人乘坐下的空間活動自由度。所以從這些方面來看，賽那都很好地滿足了家用群體所關(guān)注的東西，因此慢慢地也就有了“最強(qiáng)家用MPV”的稱號。

第二點(diǎn)是品牌影響力。只要一說到豐田，消費(fèi)者就會把它和質(zhì)量可靠、耐用、省油、保值率高等詞匯所聯(lián)系到一起，而這種品牌形象的建立，自然而然也就使得豐田的新車在銷售時(shí)會更加的有優(yōu)勢。

此外，豐田旗下MPV車型除了賽那，還有早已“名聲在外”的埃爾法、威爾法、雷克薩斯LM等多款堪稱高級的MPV車型。在MPV領(lǐng)域，豐田的MPV更是已經(jīng)將家用、商用、面子給通通包攬，所以基于這樣一種前提下，國人對于全新的賽那車型也就會更多幾分好感。

總的來說，不管即將上市的國產(chǎn)賽那車型加價(jià)多少，從產(chǎn)品本身的角度來看，它還是有一定實(shí)力的。首先外觀足夠好看，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與搭配也足夠家用，其次空間夠大、座椅舒適且后備廂空間充足。最后，豐田品牌的影響力和保值率也是導(dǎo)致國人會偏向于去入手它的原因，因此結(jié)合以上種種，也就使得經(jīng)銷商在終端對它有了加價(jià)的“底氣”。

而對于即將上市的廣汽豐田賽那我也有幾句話想要告誡給大家，第一是盡量先別當(dāng)小白鼠去急著入手，畢竟全新車型你也不知道后期的質(zhì)量怎么樣。第二是想清楚自己買一臺MPV到底是為了什么？是需要接待客戶還是拿來自己家用，這些都是你需要去提前考慮清楚好。如果都想清楚了，同時(shí)又能夠接受加價(jià)，那么就盡早下訂吧，畢竟早買早享受，反之，就考慮別克GL8、起亞嘉華或者是本田奧德賽吧，希望能幫到大家。（文/優(yōu)視汽車 大卓）

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