我們從相關(guān)渠道獲悉，寶馬汽車官方發(fā)布了寶馬X1 xDrive25e、X2 xDrive25e插電式混動(dòng)版車型的官圖，并公布了動(dòng)力參數(shù)以及續(xù)航能力等相關(guān)信息。外觀上，新車均沿用了其燃油版車的設(shè)計(jì)。續(xù)航上，官方透露該車的純電續(xù)航里程為35英里，約合56公里左右。

（左圖為X1 xDrive25e、右圖為X2 xDrive25e）

外觀方面，除了前翼子板上的充電口，車尾的"xDrive25e"標(biāo)識(shí)以外，新車與其燃油版車型保持高度一致，并未發(fā)現(xiàn)有其它特殊標(biāo)識(shí)及新能源專屬藍(lán)色元素等，保留了其原汁原味設(shè)計(jì)。新車整體造型犀利動(dòng)感，前杠上的大尺寸進(jìn)氣口裝飾，讓它看起來(lái)比較兇狠。

（寶馬X2燃油版車型內(nèi)飾）

內(nèi)飾方面官方目前尚未公布。我們猜測(cè)，新車同樣將會(huì)沿用燃油版車型的設(shè)計(jì)，僅是細(xì)節(jié)中針對(duì)電氣化車型的一些功能性上的調(diào)整，如增加電量顯示、驅(qū)動(dòng)方式切換等。

動(dòng)力方面，寶馬X1和X2插電混動(dòng)版均搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的動(dòng)力組合，最大功率161.8千瓦，峰值扭矩385牛米，官方給出的0-100km/h加速時(shí)間為6.8秒，混動(dòng)模式下極速可達(dá)195km/h，純電模式下極速為135km/h。續(xù)航方面，該車配備了容量為10千瓦時(shí)的動(dòng)力電池組，在純電模式下可提供35英里左右的續(xù)航里程，約合56公里。更多消息，請(qǐng)您持續(xù)關(guān)注答答買車。