MPV車型呢，一直在換代更新，而且現(xiàn)在比較受眾的還是新能源領(lǐng)域，但如果說(shuō)到銷量好，消費(fèi)者對(duì)于這款車最關(guān)注的車型，那么就是別克GL8了，今天咱們就來(lái)看一下別克GL8的靜態(tài)方面表現(xiàn)如何。

外觀，要先說(shuō)明的是新款車型的外觀相比上代車型年輕時(shí)尚了很多，更受到年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)，但是前臉的格柵依然保留了 GL8經(jīng)典的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，和老款車型相比變化不大，中規(guī)中矩的頭燈和格柵連接到了一起，這使得他看起來(lái)更寬大，橫向視覺(jué)效果更好，下進(jìn)氣口呈梯形結(jié)構(gòu)，和霧燈連成一體，正面造型給人的感覺(jué)是飽滿、穩(wěn)重，一副成熟男人該有的形象。

側(cè)身造型依舊偏向方正，筆直的腰線由尾燈勾勒至前輪輪拱處，凸顯出幾分力量感；尾部的變化并不算特別明顯，和車頭相比有一定程度的收斂，總體給人的感覺(jué)也是溫潤(rùn)而踏實(shí)，或許這就是它商務(wù) MPV 的精髓所在，很好的詮釋了一款商務(wù) MPV 該有的氣質(zhì)。

配置上表現(xiàn)良好，唯一有待提升的是主副駕駛席的電動(dòng)調(diào)節(jié)位置采用了分體式的調(diào)節(jié)旋鈕，這有點(diǎn)不符合大眾的審美習(xí)慣，不過(guò)這都是細(xì)枝末節(jié)的問(wèn)題，還是沒(méi)有能夠影響到他的檔次感和豪華氛圍的營(yíng)造配置，座椅加熱/通風(fēng)，分區(qū)空調(diào)，電動(dòng)側(cè)滑門，無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)，單天窗，方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)，手機(jī)互聯(lián)映射，自動(dòng)頭燈，車內(nèi)氛圍燈等均有配備，配置豐富；

空間，它的空間沒(méi)得挑，在同級(jí)別同價(jià)位的車型里，它擁有無(wú)敵手的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，不管是第一排還是第二排乘坐空間都非常寬裕，地板中間幾乎沒(méi)有突起，二排座椅前后移動(dòng)以及靠背角度調(diào)節(jié)范圍非常大，滿足家庭日常使用綽綽有余。

動(dòng)力，2.0T+9AT 的組合可謂非常成熟，動(dòng)力輸出平順，換擋邏輯清晰，日常駕駛完全能夠滿足你對(duì)于速度與激情的追求，當(dāng)然，高速超車，它的表現(xiàn)也沒(méi)令人失望操控，別克的車主打的就是公路。