目前，我國鐵路運營的旅客列車主要分為動車組列車、普速空調列車和普速非空調列車三種類型。

動車組列車主要采用頂部送風、底部排風的通風方式，少數(shù)采用頂部、側向同時送風，底部排風方式。

普速空調列車采用頂部送風、端部回風方式。

所有動車組和普速空調列車均能夠持續(xù)實時供應新風，空氣清潔度、新風量、空氣粉塵濃度、溫度均勻性、溫濕度等技術參數(shù)均符合國家標準要求。

普速非空調列車主要采用自然通風方式。

為做好疫情防控工作，鐵路部門采取有效措施，進一步加強了旅客列車通風消毒。

一是優(yōu)化動車組列車通風。針對少數(shù)采用頂部、側向同時送風的動車組列車，組織優(yōu)化調整動車組列車空調供風系統(tǒng)控制策略，提高了頂部送風量比例，能有效防止空氣交叉對流循環(huán)。對所有動車組列車，最大限度增加新風供應量，不同車型的新風供應量提高了17%至33%。動車組列車各車廂每隔5至10分鐘可完成一次新風換氣。

二是加強空調列車濾網(wǎng)清洗消毒。增加動車組列車和普速空調列車的空調濾網(wǎng)清洗消毒頻次，確保通風系統(tǒng)運轉良好。

三是確保非空調列車通風良好。在確保安全的前提下，對非空調列車，采取勤開車窗、及時通風換氣等措施，保持車廂空氣流通。

在加強列車通風的同時，鐵路部門還進一步加大了各類旅客列車的預防性消毒、應急消毒、終末消毒和全程衛(wèi)生保潔力度，對廁所門把手、洗手臺水龍頭、廢物箱投放處 等重點部位加密消毒頻次，保持列車環(huán)境整潔衛(wèi)生，全力阻斷疫情傳播路徑。

鐵路部門提醒廣大旅客，請堅持文明出行，做好個人防護和公共衛(wèi)生維護，共同營造整潔衛(wèi)生的乘車環(huán)境，為防控疫情貢獻力量。