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直擊G15高速入滬通道每人必測體溫,后備箱也要檢查,有人5公里開了2小時(shí)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-09 20:22:43    瀏覽次數(shù):142
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原標(biāo)題:直擊G15高速入滬通道:每人必測體溫,后備箱也要檢查,有人5公里開了2小時(shí)摘要:返程高峰遇上防疫查控升級,是否會因大客流而存在“漏網(wǎng)之魚”?今天是上海全面復(fù)工前的最后一天,不少人選擇在今天返滬

原標(biāo)題:直擊G15高速入滬通道:每人必測體溫,后備箱也要檢查,有人5公里開了2小時(shí)

摘要:返程高峰遇上防疫查控升級,是否會因大客流而存在“漏網(wǎng)之魚”?

今天是上海全面復(fù)工前的最后一天,不少人選擇在今天返滬。G15沈海高速朱橋檢查站位于滬蘇交界,往年也是車流量較大的區(qū)域,如今返程高峰遇上防疫查控升級,道口通行情況如何,是否會因大客流而存在“漏網(wǎng)之魚”?記者前往道口一探究竟。

安檢嚴(yán)格,待檢車輛排起長龍

“車窗、后備箱都打開,空調(diào)關(guān)掉,卡車靠左,小車靠右,謝謝配合。”今天下午14時(shí)30分許,在距道口500米左右的朱橋服務(wù)區(qū),志愿者王永鎮(zhèn)拿著擴(kuò)音喇叭,和民警一起站在服務(wù)區(qū)入口處引導(dǎo)車流。在他前方,排隊(duì)等待檢查的車流一眼望不到頭。

等待進(jìn)入上海的車輛排起了長龍

朱橋檢查站民警高建華說,目前道口的11根車道已經(jīng)全部開放。為了疏導(dǎo)車流,距道口500米左右的朱橋服務(wù)區(qū)增設(shè)了2個(gè)檢查點(diǎn),主要對入滬的貨車進(jìn)行安全檢查,貨車數(shù)量較少的時(shí)段,民警會引導(dǎo)私家車駛?cè)朐摍z查點(diǎn)。

記者注意到,為保證每人必檢,每根車道一次會放多輛車進(jìn)入檢查區(qū),每車2名志愿者。除了測體溫、檢查是否填寫健康信息登記表外,還會要求車主打開后備箱看看。幾位身著白色化學(xué)防化服的志愿者,不時(shí)爬上貨車貨架查看。全部檢查完成后才可以放行。

志愿者在檢查一輛私家車的后備箱

“之前不是有謠言說,有人想藏在后備箱里混進(jìn)來。雖然是假的,也給我們提了醒,檢查的時(shí)候不能有死角。”王永鎮(zhèn)說,他們曾遇到過私家車在高速上拋錨,由拖車拖著經(jīng)過檢查站,“這時(shí)候如果私家車上有人,就很容易被漏過,所以志愿者要上去看看。”

如此嚴(yán)格的檢查必然會對通行效率產(chǎn)生影響。陸偉峰是上海市公安局嘉定分局交警支隊(duì)朱橋檢查站站長,上午11時(shí)許記者與他聯(lián)系時(shí),沈海高速入滬方向已有2到3公里緩行,預(yù)計(jì)下午擁堵情況會更嚴(yán)重。“現(xiàn)在這個(gè)隊(duì)伍有多長我們也說不好,反正已經(jīng)排到江蘇境內(nèi)了,我們的監(jiān)控看不到江蘇那邊排隊(duì)情況。”下午15時(shí)30分許,一位民警這樣告訴記者。

多位車主表示,擁堵路段大約有5公里長,他們都開了2個(gè)小時(shí)左右,“慢是慢了點(diǎn),特殊時(shí)期,可以理解。”

現(xiàn)場畫停車位提高檢查效率

“單從車流量來說,我個(gè)人沒感覺今天有爆發(fā)式增長,這幾天返滬的車輛一直挺多的。”高建華說,在確保沒有遺漏的情況下,公安、交通等部門也在想方設(shè)法提高檢查效率。

朱家橋檢查站原本只有12名民警,面對疫情防控任務(wù),市公安局緊急增援了警力,嘉定區(qū)也發(fā)動志愿者上崗幫忙。“現(xiàn)在有多少人在崗位上我也說不清了,一兩百人肯定是有的。”陸偉峰說。

一位入滬人員向志愿者展示收到的短信回執(zhí)

“二維碼掃了嗎?請出示一下短信回執(zhí)。”每駛來一輛車,志愿者袁女士都會這樣詢問車內(nèi)人員。“我們希望大家都能提前在‘健康云’上申報(bào)好,這樣過關(guān)速度會快很多。”袁女士說,如果收到的回執(zhí)是“A”,就代表來自重點(diǎn)地區(qū)或者車上有體溫異常人員,要進(jìn)行復(fù)查。如果是“B”就代表正常,測完體溫可以放行。

志愿者手持二維碼,提醒車主“掃一掃”

“同志,我問下它這個(gè)輸入驗(yàn)證碼是什么意思,在哪里看啊?”盡管志愿者在車流前方不斷發(fā)放并提醒車主掃碼,還是有許多車主因?yàn)椴粫褂檬謾C(jī)、小程序不穩(wěn)定等原因,沒能完成線上申報(bào)。一名志愿者告訴記者,她上崗之后不到2小時(shí),便有不下130位車主在這里填寫了健康信息登記表,而這僅僅是一個(gè)線下填報(bào)點(diǎn)的數(shù)量。

為此,有關(guān)部門在道口臨時(shí)畫了許多停車位,供需要線下填報(bào)材料的車主停車。記者注意到,現(xiàn)場有一輛畫線車正在作業(yè),就在采訪期間,臨時(shí)停車位又增加了十多個(gè),線下填報(bào)點(diǎn)也增加了2個(gè)。

現(xiàn)場填報(bào)健康信息

“我們根據(jù)車流變化也在不斷調(diào)整優(yōu)化道口檢查方案,目的只有一個(gè),希望在保證安全的情況下,讓這些車輛能更快通關(guān)。”高建華說。

(本文圖片均由司占偉攝)

欄目主編:王海燕

文字編輯:王閑樂

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關(guān)鍵詞: 志愿者 檢查 道口 車主 檢查站
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