上汽大眾的很多產(chǎn)品都能在北美市場(chǎng)找到“孿生兄弟”，一般來(lái)說(shuō)北美市場(chǎng)上新發(fā)布的車(chē)型過(guò)不了多久就從位于上海安亭、儀征、寧波等地的上汽大眾工廠里國(guó)產(chǎn)下線了，而下一款我們可以期待的“從美國(guó)來(lái)的正宗德國(guó)車(chē)”，是前兩天在芝加哥車(chē)展上發(fā)布的新款大眾Atlas，它的國(guó)產(chǎn)版車(chē)型大家肯定都很熟悉：上汽大眾途昂。今天我們就來(lái)看看，這款新車(chē)有哪些亮點(diǎn)值得消費(fèi)者等待。

上汽大眾途昂在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)最高單月銷量能夠達(dá)到1萬(wàn)輛以上，平均下來(lái)月均銷量在6000輛左右。高大魁梧的硬派車(chē)身線條為買(mǎi)不起途銳的消費(fèi)者提供了較低的入手門(mén)檻，不過(guò)途昂從2017年上市到現(xiàn)在只不斷推出年款車(chē)型，現(xiàn)在終于要迎來(lái)一次比較大的改款。從此次發(fā)布的新款大眾Atlas身上，我們可以預(yù)覽到新款途昂與現(xiàn)款車(chē)型的差異。

雖然不細(xì)看的話比較難發(fā)現(xiàn)，但實(shí)際上進(jìn)氣格柵和前保險(xiǎn)杠經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，前燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了調(diào)整，原來(lái)臃腫的“眼袋”燈組樣式被更為精神的雙“L”型日間行車(chē)燈所取代。同時(shí)，前保險(xiǎn)杠下部也有全新的調(diào)整，取消了前霧燈，換成更有攻擊性的進(jìn)氣口。從新款A(yù)tlas的設(shè)計(jì)中可以看到發(fā)現(xiàn)一些途昂X（北美版稱為‘Atlas Cross Sport’）的設(shè)計(jì)元素，簡(jiǎn)單幾筆修剪，一掃現(xiàn)款途昂略顯呆板的面目。

因?yàn)椴捎眯碌那昂蟊ｋU(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，新款A(yù)tlas車(chē)身長(zhǎng)度相比現(xiàn)款車(chē)型增加了大約7cm左右，車(chē)身側(cè)部輪廓和尾部造型差別并不明顯。除此之外，新款A(yù)tlas還將提供R-Line版本車(chē)型，預(yù)計(jì)將配備更具攻擊性的前后包圍造型和側(cè)裙，輪圈尺寸也會(huì)提升至21英寸。

除了這些看得見(jiàn)摸得到的常見(jiàn)配置之外，新款A(yù)tlas還重點(diǎn)提升用戶的科技體驗(yàn)，包括大眾汽車(chē)最新的Car-Net遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)，提供新版手機(jī)app和長(zhǎng)達(dá)5年的免費(fèi)車(chē)機(jī)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，可同時(shí)支持四臺(tái)設(shè)備連接到車(chē)載無(wú)線熱點(diǎn)。同時(shí)，新款A(yù)tlas配備了功能更加豐富的駕駛輔助系統(tǒng)，例如全系標(biāo)配前向碰撞警告和帶行人監(jiān)控、盲點(diǎn)監(jiān)控以及后方交通警報(bào)的自主緊急制動(dòng)功能，同時(shí)除了全速域自適應(yīng)巡航和車(chē)道保持、自動(dòng)泊車(chē)輔助之外，還將提供交通擁堵輔助系統(tǒng)和動(dòng)態(tài)道路標(biāo)識(shí)顯示功能。

北美版大眾Atlas目前提供兩款發(fā)動(dòng)力配置，分別為3.6L V6和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率206kW，峰值扭矩360N·m，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率175kW，峰值扭矩為350N·m，和上述兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)均為8速手自一體變速箱，在新款A(yù)tlas上面，2.0T車(chē)型也將提供4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)。熟悉途昂車(chē)型的朋友應(yīng)該了解，國(guó)產(chǎn)的現(xiàn)款途昂車(chē)型提供2.5T V6和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是7速雙離合變速箱，預(yù)計(jì)即將引入國(guó)產(chǎn)的新款途昂也將延續(xù)這套動(dòng)力系統(tǒng)。

第一個(gè)增強(qiáng)的點(diǎn)就是外觀設(shè)計(jì)，或者具體點(diǎn)兒說(shuō)是前臉設(shè)計(jì)，通過(guò)有限的改變提升了整體造型的精致感和攻擊性，至少我認(rèn)為比現(xiàn)款略顯臃腫的樣子好看多了。另外的改進(jìn)點(diǎn)在于科技，包括車(chē)機(jī)系統(tǒng)和駕駛輔助功能等，不過(guò)關(guān)于這一點(diǎn)請(qǐng)大家放心，我想等新款途昂引入國(guó)產(chǎn)之后，擺在我們面前的智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)機(jī)肯定會(huì)比全球所有市場(chǎng)上的產(chǎn)品都要先進(jìn)，畢竟這是中國(guó)消費(fèi)者關(guān)注的熱點(diǎn)之一。關(guān)于大眾新款A(yù)tlas的介紹到此告一段落，等它國(guó)產(chǎn)之后我們?cè)賮?lái)奉上新車(chē)測(cè)試報(bào)告，敬請(qǐng)期待。