道路交通安全知識(shí)普及（汽車(chē)駕駛常識(shí)）

1．雨天行駛

雨天行車(chē)時(shí)，車(chē)速要酌情放慢，前后車(chē)距要適當(dāng)拉大，一般不要超車(chē)。遇到情況，要及早采取措施，不要緊急轉(zhuǎn)向和緊急制動(dòng)，以防車(chē)輛橫滑側(cè)翻。車(chē)輛通過(guò)積水路段，通過(guò)前，應(yīng)探明水情，水深不能超過(guò)排氣管。通過(guò)時(shí)車(chē)速要緩慢，中途不能熄火停車(chē)。

2．刮風(fēng)天氣行駛

刮風(fēng)對(duì)汽車(chē)行駛影響不大，但對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人的影響較大。大風(fēng)天氣影響行人視線，易造成事故。在這種情況下，駕駛員應(yīng)減速慢行，隨時(shí)做好避讓或停車(chē)準(zhǔn)備。

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3．會(huì)車(chē)時(shí)做到

會(huì)車(chē)前，應(yīng)看清來(lái)車(chē)動(dòng)態(tài)及路面情況，降低車(chē)速，選擇較寬闊、堅(jiān)實(shí)的路段會(huì)車(chē)。做到"禮讓三先"，即先讓、先慢、先停。會(huì)車(chē)時(shí)，要與來(lái)車(chē)保持較寬的橫向距離。在復(fù)雜的道路情況下會(huì)車(chē)，應(yīng)把腳放在剎車(chē)踏板上，做好隨時(shí)停車(chē)準(zhǔn)備。在沒(méi)有交通標(biāo)線的道路和窄路上會(huì)車(chē)，必須減速靠右行駛。會(huì)車(chē)有困難時(shí)，有讓路條件的一方應(yīng)讓對(duì)方先行。 夜間在照明不良的道路上會(huì)車(chē)，須距對(duì)面來(lái)車(chē)150米以外互閉遠(yuǎn)光燈，改用近光燈。在會(huì)車(chē)中，為了看清行駛路線，可短暫開(kāi)遠(yuǎn)光燈，但應(yīng)與對(duì)面來(lái)車(chē)錯(cuò)開(kāi)時(shí)間開(kāi)燈。當(dāng)車(chē)頭交會(huì)后，即可開(kāi)遠(yuǎn)光燈。

4．超車(chē)時(shí)做到

超車(chē)要選擇道路寬直、視線良好的道路。超車(chē)時(shí)的車(chē)速，不得違反交通法規(guī)規(guī)定的時(shí)速限制。不宜連續(xù)超車(chē)超越。如能保證安全，在具備良好的超車(chē)條件下，方可加速連續(xù)超越。超越停駛車(chē)輛時(shí)，應(yīng)減速鳴喇叭，注意觀察，防止停止車(chē)輛突然開(kāi)啟車(chē)門(mén)或有人下車(chē)或其它行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)從停駛車(chē)輛前竄出。在夜間、雨天、霧天視線不良時(shí)，按交通法規(guī)規(guī)定，在泥濘冰雪道路上嚴(yán)禁超車(chē)。

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5、在山區(qū)長(zhǎng)大上坡和下坡路上行駛

上坡前，應(yīng)認(rèn)真檢查車(chē)輛狀況，特別是制動(dòng)性能，必要時(shí)應(yīng)試試剎車(chē)性能。下坡時(shí)應(yīng)認(rèn)真檢查手腳制動(dòng)器。如下坡行駛中腳剎、手剎失效，應(yīng)果斷地利用靠山體一方的天然障礙物，和車(chē)體擦碰，給車(chē)輛造成阻力，以消耗汽車(chē)的慣性，使車(chē)輛停在天然物處脫險(xiǎn)。

6．在交叉路口

交叉路口車(chē)輛行人密度大。容易引發(fā)交通事故，駕駛員此時(shí)應(yīng)高度重視。在有交通信號(hào)控制的路口，可按交通信號(hào)的規(guī)定通行。在通過(guò)無(wú)信號(hào)控制的路口時(shí)，首先減速，在進(jìn)入路口之前的一段距離內(nèi)，看清行人和車(chē)輛的動(dòng)向，以便安全順利地駛過(guò)路口。

7．在夜間行車(chē)

夜間行車(chē)，要做到燈光齊全，有效，符合規(guī)定。根據(jù)可見(jiàn)度控制車(chē)速，盡量不超車(chē)；必須超車(chē)時(shí)，應(yīng)事先連續(xù)變換遠(yuǎn)近燈光，必要時(shí)用喇叭配合，在確定前車(chē)讓路允許超越后，再進(jìn)行超車(chē)。另外騎車(chē)人和行人在來(lái)車(chē)燈光照射下，發(fā)生目眩，看不清路面，所以還必須注意騎車(chē)人和行人的安全。

8．轉(zhuǎn)彎時(shí)做到

汽車(chē)駛近轉(zhuǎn)彎處，要提前降低車(chē)速,再拐彎。拐彎時(shí)駕駛員必須估計(jì)本車(chē)的內(nèi)輪差，否則會(huì)使后外側(cè)輪越出路外，造成車(chē)身刮蹭行人或障礙物等。汽車(chē)在右轉(zhuǎn)彎時(shí)，遇到右前方有直行的自行車(chē)，不能強(qiáng)行截頭轉(zhuǎn)彎，應(yīng)減速讓自行車(chē)先行。

9．掉頭時(shí)做到

汽車(chē)在掉頭時(shí)，在保證安全的前提下，盡量選擇廣場(chǎng)、立交橋、叉路口或平坦、寬闊、土質(zhì)堅(jiān)實(shí)的地段進(jìn)行。應(yīng)盡量避免在坡道、狹窄路段或交通擁擠之處進(jìn)行掉頭。不能選擇橋梁、隧道、涵洞、城門(mén)或鐵路交叉道口進(jìn)行掉頭。

10．停車(chē)時(shí)做到

應(yīng)選擇道路寬闊、不影響交通的地方靠道路右側(cè)停放。在坡道上停車(chē)，車(chē)停好后應(yīng)拉緊手閘，可在車(chē)輪下方墊上三角木或磚塊。在冰雪路上停車(chē)，提前減速，盡量運(yùn)用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制制動(dòng)或靈活地運(yùn)用手制動(dòng)。

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11．在寬敞直路或高速公路上行駛

由于路寬筆直，景觀單調(diào)，操作簡(jiǎn)單，思想容易產(chǎn)生麻痹和疲勞感，事故易于發(fā)生。所以駕駛員在寬敞直路上行車(chē)，不能放松警惕，不能盲目開(kāi)快車(chē)。

12．在彎路行駛時(shí)

機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行速度較高，運(yùn)行中有較大的慣性力和離心力。車(chē)速越高，方向打得急，汽車(chē)離心力越大，在這種情況下，容易造成汽車(chē)側(cè)滑或側(cè)翻事故。拐彎前，應(yīng)提前減速，再轉(zhuǎn)彎，對(duì)障礙物、險(xiǎn)情要提早發(fā)現(xiàn)，根據(jù)情況作相應(yīng)的處理。

13．在繁華地區(qū)行駛

繁華地區(qū)行人擁擠，車(chē)輛繁多交通情況復(fù)雜多變，給安全行車(chē)帶來(lái)一定的威脅，所以，必須注意力集中，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)密注意行人和車(chē)輛動(dòng)態(tài)，正確判斷交通情況變化。此時(shí)應(yīng)依次序行駛，嚴(yán)禁超車(chē)。

14．在霧天行駛

霧天能見(jiàn)度低，視線模糊，駕駛員難以看清道路情況，行車(chē)危險(xiǎn)性大，除打開(kāi)防霧燈和尾燈外，還應(yīng)以很慢的速度行駛。如濃霧過(guò)大，應(yīng)該停車(chē)，待霧散后再行駛。

15．處理動(dòng)物沖至車(chē)輛前方的辦法

首先應(yīng)名笛。同時(shí)應(yīng)從后視鏡看后面的道路交通情況，確保在避開(kāi)動(dòng)物的同時(shí)不會(huì)造成與后方車(chē)輛碰撞，若不可避讓?zhuān)瑒t立即減速停車(chē)，沖向動(dòng)物。