今天，咱們來(lái)講一下工廠里最常見(jiàn)的電氣設(shè)備：電動(dòng)葫蘆；簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)，就是兩個(gè)電機(jī)，控制四個(gè)方向，上，下，左，右，點(diǎn)動(dòng)控制。

兩臺(tái)電機(jī)，四個(gè)方向，使用四個(gè)接觸器，為了防止意外發(fā)生，咱們?cè)诩右粋€(gè)主接觸器，來(lái)給四個(gè)接觸器提供電源，如果有意外，主接觸器斷電，控制上下左右的接觸器失電，電機(jī)停止動(dòng)作！這樣就避免了危險(xiǎn)發(fā)生！

工作原理：

QF送電 → KM1線圈得電、KM1接觸器吸合、上下左右接觸器上端得電 →

按下SB1、KM2線圈得電、KM2接觸器吸合、電機(jī)向上運(yùn)行 →

按下SB2、KM3線圈得電、KM3接觸器吸合、電機(jī)向下運(yùn)行 →

按下SB3、KM4線圈得電、KM4接觸器吸合、電機(jī)向左運(yùn)行 →

按下SB4、KM5線圈得電、KM5接觸器吸合、電機(jī)向右運(yùn)行 →

按下急停、KM1線圈失電，KM1接觸器失電，電機(jī)停止運(yùn)行。

電動(dòng)葫蘆電路圖

避免吊鉤向上運(yùn)行時(shí)，因被吊物品擋住操作員視線，使操作員無(wú)法判斷吊鉤位置，從而發(fā)生意外。所以，在極限高度設(shè)置一個(gè)行程開(kāi)關(guān)，來(lái)避免發(fā)生意外。

如吊鉤碰到行程開(kāi)關(guān)，行程開(kāi)關(guān)常閉點(diǎn)斷開(kāi)，KM2線圈失電，電機(jī)停止運(yùn)行。

為防止上下按鈕同時(shí)按下，造成短路事故，電路中必須加入一個(gè)互鎖保護(hù)。

KM2線圈串連KM3的常閉點(diǎn)，當(dāng)按下SB1的同時(shí)、按下SB2，串入KM2線圈的KM3的常閉點(diǎn)，此時(shí)變成常開(kāi)點(diǎn)，電路成斷路狀態(tài)，電機(jī)無(wú)法向下運(yùn)行。同理，SB3、SB4。

常見(jiàn)故障：

(1)、可下、可左、可右，就是不能上

原因分析：

1、上限位動(dòng)作或限位觸點(diǎn)接觸不良。

2、檢查手柄上按鈕好壞。

3、檢查手柄上的線路好壞。

4、上的接觸器線圈損壞或接觸器觸點(diǎn)燒損。

5、檢查電動(dòng)葫蘆斷火開(kāi)關(guān)是否動(dòng)作。

(2)、電動(dòng)葫蘆手柄均不好使，可能存在的問(wèn)題

原因分析;

1、手柄按鈕損壞、卡動(dòng)。

2、控制回路電壓不夠。

3、手柄線斷。

4、電源跳閘或未送電 。

5、急停按鈕接觸不良、損壞。

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