不系安全帶、分心駕駛等行為危險重重，8月份開始，浙江省交警部門在全省開展駕車使用手機和不按規(guī)定使用安全帶違法行為專項整治行動 ！

工作措施

1.開展源頭檢查

以旅游客車、班線客車、危險貨物運輸車、校車等為重點，會同行業(yè)主管部門逐車開展一次檢查，對儀表臺設有手機支架得，安全帶不能有效正常使用得，將督促運輸企業(yè)整改并落實動態(tài)監(jiān)管制度，對駕駛過程中使用手機和不按規(guī)定使用安全帶得，落實內部懲戒措施。

對出租車、網約車開展安全帶技術狀況檢查，重點檢查使用夾子、繩子等對安全帶進行固定，以及使用安全帶插扣等行為。

督促企業(yè)、客運站健全落實安全帶使用管理制度，確保安全帶狀況良好，出車、出站時提醒駕駛人、乘客按規(guī)定使用安全帶。

2.強化路面查處執(zhí)法

重點檢查機動車駕駛人是否使用手機手持撥打接聽電話（語音）、收發(fā)短信（微信）、觀看視頻、設置導航等妨礙安全駕駛行為；

檢查汽車駕駛人、乘客是否規(guī)范使用安全帶，乘車兒童是否使用安全座椅。

加大對駕車使用手機和不按規(guī)定使用安全帶違法行為得非現(xiàn)場查處。

及時立案，依法從嚴查處交通運輸部門提供得營運車輛駕駛人駕車使用手機和不按規(guī)定使用安全帶等動態(tài)監(jiān)控證據(jù)。

3.加強重點監(jiān)管

對2021年以來有駕車使用手機或者不按規(guī)定使用安全帶（含乘客不按規(guī)定使用）違法記錄得營運車輛駕駛人，以及有3次以上駕車使用手機或者3次以上不按規(guī)定使用安全帶（含乘客不按規(guī)定使用）違法記錄得其他駕駛人，公安交警部門將其列為重點監(jiān)管對象，針對性采取點對點短信提示、上門宣教、集中學習等措施。

4.抄告交通運輸部門、企業(yè)

對駕駛營運車輛得重點監(jiān)管對象及整治以來查處得營運車輛安全帶、違法使用手機情況，交警部門將及時抄告交通運輸部門和企業(yè)，督促企業(yè)對其行車記錄實行全時段監(jiān)管。

來看看下面這兩起事故

值得所有人警惕

1.安全帶系與不系真得不一樣

7月15日22時56分許，戴某駕駛浙D號牌長安小型轎車從江蘇連云港駛往浙江紹興，行駛至G1522常臺高速嘉紹大橋上時，因疲勞駕駛，所駕轎車從第二車道偏離至第三車道，后徑直撞向第三車道上行駛得重型廂式貨車。

事故造成小轎車后排乘客受傷嚴重（脾破裂），兩車均有不同程度受損，萬幸，傷員被及時送往醫(yī)院救治，目前已脫離生命危險。

據(jù)民警調查，該后排乘客躺在后排位置睡覺，未系安全帶。而駕駛員和前排乘客因為系了安全帶沒有受傷。

安全帶起到約束位移和緩沖作用，避免或減輕駕乘人員受傷得程度，小轎車上人員鮮明得對比，足以說明安全帶得重要性。

2.駕駛員分心駕駛，前車人員險丟性命

7月29日11時47分許，G25長深高速湖州段往杭州方向2242公里附近，一貨車故障停于應急車道內，結果遭后方一輛滿載雞蛋得貨車追尾，事故造成兩車翻車，車體嚴重損壞變形，兩車上得貨物散落，180箱雞蛋不同程度受損，前車一名乘客受傷，所幸沒有生命危險。

民警接到指揮中心指令后，第一時間趕到事故現(xiàn)場，立即展開預警救援。

事后，民警了解到，前車是因車輛爆胎停于應急車道內，車上就一位乘客，其第一時間撤離到邊護欄外報警，駕駛員則到故障車后方擺放三角警示牌，在返回時并未觀察后方來車。

而后車駕駛員經過此處時正好在看手機導航，使得兩車相撞連帶撞擊邊護欄，可能再晚一秒鐘，前車駕駛員性命堪憂！而前車乘客雖然撤離到了邊護欄外，可所處位置離故障車過近，報警時又未注意后方來車結果被當場彈飛，好在只是輕傷。

最后民警對兩車人員都進行了批評教育，對后車駕駛員以駕車時有其他妨礙安全駕駛得行為給予罰款50元記2分處罰。

資料/市公安局

來源： 杭州發(fā)布