文：懂車帝原創(chuàng) 陳旭明

新款寶馬iX3官圖（歐洲版）

[懂車帝原創(chuàng) 2021成都車展] 伴隨著中期改款寶馬X3燃油版的到來，作為純電動車型的寶馬iX3也迎來更新。懂車帝從相關(guān)渠道獲悉，新款寶馬iX3將亮相2021年成都車展，該車展將于8月29日開幕。參考新款寶馬iX3歐洲版官圖，新車主要對外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，動力及續(xù)航方面預(yù)計(jì)不會產(chǎn)生變化。

據(jù)悉，新車將于今年9月在華晨寶馬沈陽工廠投產(chǎn)，后續(xù)上市銷售。作為參考，現(xiàn)款寶馬iX3的售價區(qū)間為39.99-43.99萬元。

車頭的更新與寶馬X3燃油版保持一致（圖為歐洲版）

頭燈組進(jìn)行收窄（圖為歐洲版）

仍采用封閉式格柵（圖為歐洲版）

從官圖來看，新款iX3將與新款X3燃油版外觀輪廓保持一致，重點(diǎn)對車頭進(jìn)氣格柵、頭燈組、尾燈組進(jìn)行設(shè)計(jì)更新，更新后的進(jìn)氣格柵仍將保持封閉式造型但尺寸有所增大，頭燈組燈腔有所收窄。

車身整體造型得以延續(xù)（圖為歐洲版）

換裝寶馬X3燃油版同款尾燈，層次感相當(dāng)強(qiáng)（圖為歐洲版）

車輛尾部，新車采用與燃油版車型相同的3D立體懸浮LED尾燈，呈現(xiàn)出極具辨識度的C字形燈帶。在尺寸方面，新車長寬高分別達(dá)到4746/1891/1683毫米，軸距達(dá)到2864毫米，各項(xiàng)數(shù)據(jù)均與在售車型保持一致。根據(jù)海外信息，新車將增加隨著M Sport和M Sport Pro裝飾套件，增強(qiáng)運(yùn)動屬性造型。結(jié)合此前的申報圖來看，新車提供熏黑風(fēng)格的下格柵、輪輞、后包圍等裝飾，對于不喜歡藍(lán)色飾件的用戶來說，是個不錯的選擇。

提供黑色套件供用戶選擇

內(nèi)飾主要對細(xì)節(jié)進(jìn)行更新，但整體依舊“寶馬”（圖為歐洲版）

12.3英寸全液晶儀表盤（圖為歐洲版）

內(nèi)飾部分，新款車型的內(nèi)飾氛圍進(jìn)行了優(yōu)化，將所有功能按鍵集中在駕駛員左側(cè)燈光面板、空調(diào)和擋桿三個區(qū)域。擋把區(qū)域采用全新的一體式面板設(shè)計(jì)，將零散分布的獨(dú)立功能鍵和旋鈕重新布局整合。

擋把區(qū)域功能島更新，藍(lán)色冷光區(qū)體現(xiàn)電動性能（圖為歐洲版）

12.3英寸中央觸控顯示屏（圖為歐洲版）

新車配備12.3英寸的全液晶數(shù)字儀表盤和12.3英寸的中央觸控顯示屏，匹配第七代BMW iDrive操作系統(tǒng)與BMW智能個人助理，支持語音指令精準(zhǔn)控制車窗開合程度、預(yù)訂餐廳、設(shè)置提醒事項(xiàng)和備忘錄。“騰訊小場景”功能如今也可以正式使用，用戶還可以使用QQ音樂、喜馬拉雅音樂、“停車場室內(nèi)地圖”等功能。此外，新車還支持無線Apple CarPlay及百度CarLife功能。

后排座椅可純平放倒（圖為歐洲版）

續(xù)航仍然為500公里（圖為歐洲版）

動力方面，新車仍將保持在售車型的動力配置，采用后置單電機(jī)驅(qū)動，電機(jī)最大功率為210千瓦。參考現(xiàn)款在售車型，其工信部純電續(xù)航里程為500公里。官方給出的0-100公里/小時加速時間為6.8秒。

新車上市環(huán)境：

寶馬iX3是由華晨寶馬國產(chǎn)的首款寶馬純電動SUV，在2021年11月的廣州車展上市，后續(xù)進(jìn)行了價格調(diào)整，當(dāng)前提供兩款配置，售價區(qū)間為39.99-43.99萬元。在該價位，用戶還可以買到的車型包括特斯拉Model Y（34.79-37.79萬元）、蔚來ES6（35.80-52.60萬元）、蔚來EC6（36.80-52.60萬元）等車型。

從今年7月的銷量來看，蔚來ES6銷售了3669輛，蔚來EC6銷售了2560輛，特斯拉Model Y售出2144輛，寶馬iX3售出1797輛，相比競品車型略有落后。對于純電動車型來說，用戶更加看重的是續(xù)航、科技配置、動力表現(xiàn)等，此次寶馬iX3僅對外觀設(shè)計(jì)進(jìn)行微調(diào)整，能否對市場表現(xiàn)帶來影響，我們拭目以待。