2021年8月13日，比亞迪海豚正式開啟預售，售價區(qū)間為9.68-12.48萬元，NEDC續(xù)航里程擁有301km、401km和405km可選，據(jù)了解，該車采用“海洋美學”設計語言，定位于小型純電車型，新車或將9月正式上市。

新車預計共分為四款，分別為：

301km 活力版預售：9.68萬元

405km 自由版預售：10.68萬元

405km 時尚版預售：11.18萬元

401km 騎士版預售：12.48萬元

新車采用“海洋美學”的全新設計理念，整車看起來很圓潤很可愛。前臉與大多數(shù)新能源車相同，采用封閉式的設計，并加入了很多U型的元素。車頭底部保險杠設計比較立體。還真別說，乍一看非常貼近動畫片中的海豚形象。

側面最大的亮點就是Z字形的線條設計，營造的視覺沖擊感很強。另外新車同時采用了B柱、C柱熏黑設計，懸浮車頂看起來很時尚。根據(jù)此前新車申報信息來看，這款車型的長寬高分別為4070（4125）/1770/1570mm，軸距為2700mm。

在車尾設計上，貫穿式尾燈已經成為比亞迪家族式的風格特征。車尾下方采用了和前臉相呼應的外觀套件。

內飾方面，“海豚”多功能方向盤采用了比較寬厚的三幅式設計。在方向盤后面，新車裝配了一個正梯形的懸浮式數(shù)字液晶儀表盤，因為面積不大所以顯示的信息應該不會太多，估計主要以車輛的基本狀態(tài)為主。另外在儀表盤的兩側，我們還能看到兩個圓形的空調出風口，看上去挺萌的。

在中控臺的下方，“海豚”裝配了一排“滾軸”狀操作鍵，其中有空調開關，風量控制、能量回收力度調節(jié)（回饋）、雙閃警示燈開關、駕駛模式切換等功能，另外最左側還是檔位切換撥片。

在前排中央扶手的前方是一個斜坡式無線充電槽，方便人們放置和拿取手機，然后是控制自動駐車、電子駐車和關閉ESP的“滾軸”，接著是兩個并排的杯架，最前面是一個方形儲物槽。而在她們的下方，則是一個目前比較流行的開放式儲物槽設計。整體來看，“海豚”的內飾布局還是以緊湊和簡約為主，盡量兼顧寬敞空間和豐富的功能。

“海豚”的座椅采用了一體式設計，前期將有“噗噗粉”和“颯颯綠”兩種風格配色，另外據(jù)官方介紹，這些座椅雖然采用皮革包覆，但質感上會接近織物面料。

在動力方面，比亞迪海豚搭載最大功率為70kW、峰值扭矩180N·m的永磁同步電機；高性能版最大功率可達130kW，峰值扭矩為290N·m。NEDC續(xù)航里程擁有301km、401km和405km可選。