國際電子商情18日訊，有消息人士透露，鑒于8吋產能緊張，英飛凌、安森美等國際IDM大廠已采取行動，削減利薄的消費類低壓MOSFET產量，來增加高利潤的汽車高壓MOSFET產能。預計Q3稍晚些時候，MOSFET將迎來新一輪漲價潮...
據電子時報引述供應鏈人士消息稱，因成熟制程產能被汽車供應鏈占據，目前包括IDM大廠英飛凌(Infineon)、安森美(onsemi)等，國內功率器件大廠如聞泰、士蘭微等都開始削減用于消費電子應用的低壓MOSFET產量，以便于將部分8吋產能轉生產利潤豐厚的汽車應用的高壓MOSFET。
報道稱，IDM大廠卡位高端市場效應下，刺激來自我國大陸和臺灣的ODM廠商下單臺系MOSFET廠商的意愿，后者訂單能見度預計看到2022年。
上述人士透露，目前我國臺灣MOSFET大廠，包括富鼎先進(A-Power)、茂達(Anpec)、尼克森半導體、大中積體電路(Sinopower)等，已開始與代工合作伙伴接洽，尋求額外的產能支持，以滿足IT客戶快速增長的訂單。
該人士還稱，MOSFET供應商可能將在Q3晚些時候實施新一輪提價，幅度約為10-15%，以反映額外的代工和封裝成本，且在代工報價每季都在上升的情況下，不排除Q4進一步提價。
截止發稿，英飛凌、安森美、聞泰、士蘭微等廠商均未就上述消息公開置評。
