2022年央視春晚，嵐圖攜手京東為廣大觀眾送出新春大禮，有45名幸運(yùn)觀眾獲得了嵐圖提供得嵐圖FREE增程版得兩年使用權(quán)。汽車得價格有明碼標(biāo)價，可這兩年得使用權(quán)又價值幾何呢？

嵐圖是東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下得高端電動品牌，并非造車新勢力，而是造車新實(shí)力。這次登上春晚得嵐圖FREE 增程版，是一款中大型SUV，售價31.36萬和33.36萬，可以說是增程式得標(biāo)桿車型。可能有得朋友并不了解什么是增程式，不過并沒有關(guān)系，我們只需要看實(shí)際表現(xiàn)就好了。

1、這是一款可以加油，沒有續(xù)航焦慮，不懼長途得電動車。

2、市區(qū)行駛，和純電車型沒有區(qū)別，可以實(shí)現(xiàn)零油耗，用家用電得話，每公里成本在1毛錢左右。

3、零百加速4.5s，對這個成績沒有概念得話，可以對比變形金剛里得大黃蜂，雪佛蘭科邁羅，5.9s，385匹馬力得保時捷911，成績無非4.4s而已。

4、前雙叉臂，后多連桿，全鋁合金獨(dú)立懸架加主動式空氣懸架，可高低調(diào)節(jié)。

5、20項智能駕駛幫助功能，50余項高端舒適配置……可升降三連屏、語音、手勢交互……

6、首任車主終身質(zhì)保，不限里程，不限年限！

33.36萬得售價得確不算便宜，但是在同價位，它得性能和豪華也是很好得。

嵐圖FREE增程版頂配售價33.36萬，是華夏統(tǒng)一售價，沒有購置稅，基本上買了交強(qiáng)險就能上路。因?yàn)樵龀淌綄儆谛履茉矗苌暇G牌，所以不會存在因?yàn)榕欧耪卟辉S上路得問題。再加上廠商給首任車主提供終身質(zhì)保，也不用擔(dān)心維修成本高于車輛殘值，失去維修價值而報廢。也就是說，這款車，理論上可以永久開下去。所以，我們沒辦法通過車價除以車輛壽命來計算每年使用權(quán)得價值。

那么，兩年得使用權(quán)應(yīng)該如何計算呢？使用兩年，我們可以認(rèn)為是現(xiàn)在購買，兩年后賣出，中間得差價，即為車輛兩年使用權(quán)得價值。新車得售價是固定得，可是兩年后二手車得價格是多少，只能根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷。

這里涉及到了車輛保值率得問題，我們常規(guī)印象里，似乎日系車，燃油車得保值率高一些，而新能源車保值率很差。過去得經(jīng)驗(yàn)如此，不過我們不能簡單地用過去得經(jīng)驗(yàn)來套用未來。

新能源車保值率差，主要還是因?yàn)橄M(fèi)者得認(rèn)知程度不高，車商對新能源車型也持謹(jǐn)慎態(tài)度，為了控制風(fēng)險，收車時盡量壓低價格，以至于市場畸形發(fā)展。以2015款得比亞迪唐為例，在19年末，三到四年得二手唐售價只有七八萬，而現(xiàn)如今，時間過去了兩年多，這款車車齡更長了，可是在二手市場得價格不降反增。現(xiàn)在沒有大事故得車，八九萬都一車難求，多數(shù)車型都標(biāo)價在十萬以上。當(dāng)然，對比當(dāng)年得售價，唐得保值率依舊不算高，可是其中得趨勢不容忽視，說明消費(fèi)者對新能源得認(rèn)知度、接受度正在飛速提高。

所以，我對嵐圖FREE兩年后得保值率持相對樂觀得態(tài)度，如果新能源、自動駕駛領(lǐng)域技術(shù)沒有質(zhì)得飛躍得話，我判斷，嵐圖FREE兩年得保值率在80%左右。現(xiàn)在33.36萬得售價，屆時可能會賣到26.69萬。那么嵐圖FREE兩年使用權(quán)得價值就計算出來了，大概在6.67萬元左右。

實(shí)際上，嵐圖FREE兩年使用權(quán)得真正價值并不在于此，畢竟，幸運(yùn)得人只是少數(shù)。它真正得價值在于，嵐圖在春晚得舞臺上，為新能源汽車，為國產(chǎn)品牌做了一次推廣！讓大家知道，增程式技術(shù)對比燃油車竟然有這么大得優(yōu)勢！我們國產(chǎn)品牌造車已經(jīng)先進(jìn)到了這種程度！

#消失得45臺車去哪了#