文：懂車帝原創(chuàng) 楊藝帆

[懂車帝原創(chuàng) 產(chǎn)品] 日前，我們從相關(guān)渠道獲得了一組凱迪拉克LYRIQ量產(chǎn)版的實(shí)車圖。新車基于通用Ultium平臺(tái)打造，在外國(guó)市場(chǎng)的起售價(jià)為58795美元（約合人民幣37.98萬(wàn)元）。此外，LYRIQ未來(lái)還將由上汽通用凱迪拉克實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。

新車信息

獠牙狀日行燈有突破也有傳承

20英寸輪輞和整車的身材非常搭調(diào)

此前，凱迪拉克LYRIQ已經(jīng)在今年4月的上海車展進(jìn)行了全球首秀。作為凱迪拉克首款純電動(dòng)車，同時(shí)也是Ultium平臺(tái)下誕生的首款車型，LYRIQ在外觀上采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。環(huán)繞可發(fā)光的品牌LOGO，新車封閉式格柵內(nèi)部融入了多條放射狀LED燈帶，視覺效果極富未來(lái)感。

側(cè)面具備明顯的溜背風(fēng)格

車身側(cè)面，新車配備了20英寸多輻輪輞，下壓的車頂線條在尾部形成了溜背設(shè)計(jì)，營(yíng)造出濃郁的跨界風(fēng)格。同時(shí)，新車還配備有隱藏式門把手，可在行駛過(guò)程中進(jìn)一步降低風(fēng)阻。

尾燈可實(shí)現(xiàn)分段式點(diǎn)亮

右下方的“450E”標(biāo)識(shí)

凱迪拉克LYRIQ的車尾采用分段式尾燈，且兼具橫向和豎向元素，猶如一名機(jī)甲戰(zhàn)士，令人過(guò)目不忘，同時(shí)又與頭燈組造型實(shí)現(xiàn)了遙相呼應(yīng)。

33英寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏非常驚艷

全液晶儀表特寫

中控顯示屏特寫

內(nèi)飾方面，凱迪拉克LYRIQ搭載一塊33英寸環(huán)幕式超視網(wǎng)膜屏，集成儀表盤、信息娛樂、導(dǎo)航、燈光控制、空調(diào)等功能。整車后排同樣提供了三塊屏幕，連同涵蓋19個(gè)揚(yáng)聲器的AKG高保真音響系統(tǒng)，為乘客打造出猶如影院般的視聽體驗(yàn)。

前排座椅預(yù)計(jì)擁有不錯(cuò)的包裹性與支撐性

后排地板為純平狀態(tài)

配置方面，新車搭載增強(qiáng)型Super Cruise智能駕駛系統(tǒng)，以及雙視激光全息AR HUD技術(shù)，帶來(lái)沉浸式智能駕駛體驗(yàn)。

后備廂空間展示

動(dòng)力方面，凱迪拉克LYRIQ采用后軸電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可爆發(fā)出340馬力的最大功率與440牛·米的峰值扭矩。配備容量100千瓦時(shí)的電池組，續(xù)航里程可超過(guò)300英里（483公里）。在190千瓦直流快充功能下，整車充電10分鐘即可提供大約76英里（122公里）的續(xù)航里程。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手/市場(chǎng)分析

蔚來(lái)ES6

特斯拉MODEL Y

從凱迪拉克LYRIQ身處的純電中型SUV市場(chǎng)來(lái)看，待未來(lái)國(guó)產(chǎn)之后，新車的潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要包括以蔚來(lái)ES6、特斯拉MODEL Y為代表的造車新勢(shì)力，以及以奔馳EQC、寶馬iX3為代表的傳統(tǒng)豪強(qiáng)。

奔馳EQC

寶馬iX3

相比造車新勢(shì)力，凱迪拉克LYRIQ的品牌號(hào)召力更有優(yōu)勢(shì)；相比“BBA”，其設(shè)計(jì)顯得更加大膽前衛(wèi)，完全跳脫出傳統(tǒng)燃油車的束縛，沒有絲毫“油改電”的影子。以上，都有利于凱迪拉克LYRIQ盡快在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟。最后，你期待凱迪拉克LYRIQ盡快國(guó)產(chǎn)嗎？歡迎在評(píng)論中留言。