隨著年輕消費(fèi)者的崛起，對個(gè)性化、運(yùn)動化的設(shè)計(jì)要求越來越多，這也使得廠家們在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上花了更多的心思。這不，在成都車展上，自主品牌就有針對性的推出了運(yùn)動型家轎。而今天，《車壹圈》就帶大家來看看成都車展上幾款比較重磅的運(yùn)動型家轎。下面，就跟圈哥來看看都有哪些新車吧！

思皓曜：可選裝運(yùn)動排氣

日前，思皓曜于成都車展正式開啟預(yù)售，共推出6款車型，搶鮮預(yù)售價(jià)格區(qū)間為9.58-13.18萬元。新車基于全新鋒動美學(xué)設(shè)計(jì)理念打造而來，分體式的格柵、犀利的前大燈、獠牙”式保險(xiǎn)桿、紅色飾條點(diǎn)綴的前包圍、溜背造型、紅色運(yùn)動卡鉗、夸張的擾流板等設(shè)計(jì)，都營造出了不錯(cuò)的運(yùn)動感。軸距為2770mm，很好的保障了車內(nèi)的駕乘舒適性。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對比較簡約，四幅式多功能方向盤、雙拼色內(nèi)飾、鋼琴烤漆面板、鍍鉻條點(diǎn)綴等設(shè)計(jì)，讓整個(gè)內(nèi)飾顯得更加有品質(zhì)感。T形布局懸浮式多媒體中控大屏，融入了科大訊飛的最新語音系統(tǒng)，并支持喚醒90S內(nèi)連續(xù)對話。像APA全自動泊車、L2級自動駕駛輔助、數(shù)字鑰匙、CSS兒童遺落安全監(jiān)測系統(tǒng)等智能科技配置也都配備。動力上，新車搭載了一臺1.5TGDI發(fā)動機(jī)，峰值扭矩達(dá)到了300N·M，百公里綜合油耗僅6.9L。

北京U5 PLUS：兼顧性價(jià)比

作為北京汽車專為年輕人而來的一款車型，北京U5 PLUS于成都車展開啟了預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為7-11萬元。新車基于大都致美設(shè)計(jì)理念打造，熏黑的多邊形大尺寸進(jìn)氣格柵，搭配兩側(cè)獠牙式轉(zhuǎn)向燈以及造型犀利的大燈，讓前臉看上去更加激進(jìn)。車身線條動感流暢，尤其是貫穿式高腰線，顯得更有運(yùn)動氣息。尾部則是貫穿式LED尾燈，點(diǎn)亮后辨識度不錯(cuò)。

內(nèi)飾用料十分厚道，像儀表盤、門板等的地方均采用了軟質(zhì)材料包裹，一體式運(yùn)動座椅設(shè)計(jì)，帶來不錯(cuò)的支撐力。7英寸中控+12.3英寸高清儀表盤的雙聯(lián)屏組合，帶來了不錯(cuò)的科技感。全新博泰手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)的搭載，可實(shí)現(xiàn)手機(jī)互聯(lián)、語音控制等功能。諸如氛圍燈、360°全景影像、自動駐車等實(shí)用性配置也沒有落下。動力上，新車提供了1.5L/1.5T等多種動力供消費(fèi)者選擇，匹配的是5速手動變速箱和CVT無級變速箱。

榮威i5 GT：零百僅8秒

榮威i5 GT與成都車展正式上市，售價(jià)區(qū)間為8.79-9.99萬元。新車采用了“X”形前臉，大面積進(jìn)氣格柵內(nèi)部為熏黑處理的中網(wǎng)，搭配兩側(cè)銳利的前大燈，前臉的辨識度還算不錯(cuò)。車身線條流暢又不失力道，搭配全新的17英寸輪轂造型。看上去十分帶感。尾部采用了上翹的尾翼，與雙出式排氣口一道，展現(xiàn)出了滿滿的運(yùn)動感。軸距為2680毫米，在同級中處于中等水平。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔有序，中控臺采用了傾向于駕駛員一側(cè)設(shè)計(jì)，操作起來更加方便。全液晶儀表盤與懸浮式中控屏，營造出不錯(cuò)的科技?xì)庀ⅰＯ?60°全景影像、ACC自適應(yīng)巡航、主動剎車、智能語音控制、無線充電、自動空調(diào)等配置也沒有缺席。動力上，1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)加持，匹配的是7DCT變速箱，最大功率達(dá)127千瓦，峰值扭矩達(dá)275牛·米，百公里加速度僅為8s，且百公里油耗低至5.9L。

領(lǐng)克03+Cyan定制版：外觀、動力再升級

領(lǐng)克03+Cyan定制版于成都車展正式亮相，新車基于普通版領(lǐng)克03+打造而來，并針對外觀進(jìn)行了一些定制化升級。首先，在車身配色上，“Cyan藍(lán)車漆”帶來了不錯(cuò)的視覺沖擊力。其次，黃色賽道拉花、“Cyan”字母拉花、外后視鏡等細(xì)節(jié)也都采用了黃色涂裝點(diǎn)綴。再者，車門邊框、門把手、側(cè)裙等位置均采用了亮黑色設(shè)計(jì)，搭配雙五輻大尺寸輪圈以及黃色卡鉗，進(jìn)一步彰顯了其身份。

車尾配備了大尺寸的后碳纖維擾流板，且三段式可調(diào)，氣場一下就出來了。此外，尾部擴(kuò)散器及雙邊共四出的排氣布局，也都進(jìn)一步提升了整車的運(yùn)動感。內(nèi)飾基本沿襲了普通版03+車型的設(shè)計(jì)，像三輻式多功能方向盤、全液晶儀表盤、多媒體觸控中控屏、電子換擋機(jī)構(gòu)、Alcantara與碳纖維裝飾面板等等，讓科技感與運(yùn)動感完美結(jié)合。動力上，新車將搭載一臺2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率265馬力，峰值扭矩380牛·米，零百加速最快為5.7s。

好了，以上就是圈哥給大家盤點(diǎn)的本次成都車展上亮相的幾款重磅運(yùn)動型家轎，它們在運(yùn)動化、個(gè)性化的營造上，確實(shí)花了不少心思，也看得出來中國品牌在迎合年輕消費(fèi)者需求所做出的一些努力。最后，大家覺得上述車型怎么樣？歡迎評論區(qū)留言討論。