導(dǎo)讀：每一個(gè)高端品牌的背后，都有一座先進(jìn)的工廠(chǎng)，例如寶馬已經(jīng)把工廠(chǎng)打造成景點(diǎn)，大家了解寶馬汽車(chē)的先進(jìn)性，這也是強(qiáng)大實(shí)力的體現(xiàn)。那么，能夠生產(chǎn)出性能級(jí)智能電動(dòng)SUV嵐圖FREE的工廠(chǎng)又是怎樣的呢？

（文/余外軍 編輯/婁兵）由于中國(guó)汽車(chē)工業(yè)相比跨國(guó)車(chē)企起步較晚，這使得自主品牌車(chē)企在此前相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)，無(wú)論是在汽車(chē)制造還是在汽車(chē)品質(zhì)方面都與合資品牌存在較大的差距。與此同時(shí)，自主品牌的產(chǎn)品大多數(shù)都沒(méi)能逃離中低端市場(chǎng)，中高端市場(chǎng)則長(zhǎng)期被合資品牌引領(lǐng)。

然而，隨著近期新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的興起，面對(duì)汽車(chē)行業(yè)百年難遇的大變局，自主品牌與跨國(guó)車(chē)企站在了同一起跑線(xiàn)上。此外，在歷經(jīng)過(guò)去幾十年以市場(chǎng)換技術(shù)的過(guò)程中，自主品牌也在力學(xué)習(xí)跨國(guó)車(chē)企先進(jìn)的汽車(chē)造車(chē)?yán)砟詈图夹g(shù)過(guò)程中積累了豐富的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)。

面對(duì)新能源汽車(chē)這條全新的賽道，自主品牌紛紛對(duì)中高端市場(chǎng)發(fā)起了新一輪的沖擊。其中，吉利推出極氪汽車(chē)、長(zhǎng)城推出沙龍智行，而作為中國(guó)汽車(chē)頭部企業(yè)之一的東風(fēng)汽車(chē)則推出嵐圖汽車(chē)。

為了切入中高端汽車(chē)市場(chǎng)，東風(fēng)汽車(chē)一改以往傳統(tǒng)國(guó)企的管理模式，充分整合東風(fēng)公司五十多年的造車(chē)技術(shù)和優(yōu)勢(shì)資源，以全新戰(zhàn)略、全新組織機(jī)制、全新商業(yè)模式和全新團(tuán)隊(duì)打造高端品牌嵐圖汽車(chē)。

作為整個(gè)東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)轉(zhuǎn)型中使命與愿望的承載體，嵐圖汽車(chē)首款量產(chǎn)車(chē)嵐圖FREE并沒(méi)有讓人失望。憑借精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位和強(qiáng)大的產(chǎn)品力，嵐圖FREE在上市僅僅40余天的時(shí)間便收獲超三千多名消費(fèi)者的青睞。這對(duì)于成立不久的高端汽車(chē)品牌嵐圖而言，無(wú)疑是最大的肯定。

在沖擊中高端市場(chǎng)先鋒嵐圖FREE的背后，除了集成東風(fēng)汽車(chē)豐富的新能源技術(shù)積累和強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力外，亦離不開(kāi)先進(jìn)汽車(chē)工廠(chǎng)的默默支持。8月27日，嵐圖汽車(chē)對(duì)外開(kāi)放了鑄就嵐圖FREE的智能制造基地，這也是嵐圖4.0數(shù)字工廠(chǎng)首次公開(kāi)亮相。同時(shí)，首輛嵐圖FREE也正式交付到用戶(hù)手中。

嵐圖FREE是如何煉成的？

對(duì)于高端汽車(chē)品牌而言，一座先進(jìn)汽車(chē)制造工廠(chǎng)是保證產(chǎn)品品質(zhì)的重要前提。隨著汽車(chē)工業(yè)不斷發(fā)展，汽車(chē)工廠(chǎng)也在不斷向數(shù)字化、智能化以及自動(dòng)化變革。

此次，我們看到的嵐圖4.0數(shù)字工廠(chǎng)正是融入了大數(shù)據(jù)、邊緣云、AI及物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)到每一個(gè)制造環(huán)節(jié)中，包括高效智能的沖壓車(chē)間、全自動(dòng)焊裝車(chē)間、無(wú)塵化智能環(huán)保涂裝車(chē)間、全自動(dòng)樹(shù)脂車(chē)間以及數(shù)字化總裝車(chē)間。

其中，嵐圖沖壓車(chē)間擁有鋼鋁混合生產(chǎn)功能的高速同步?jīng)_壓線(xiàn)，生產(chǎn)速度為7s/件，最高可達(dá)4s/件。與傳統(tǒng)高速?zèng)_壓線(xiàn)相比，運(yùn)用數(shù)控液壓墊等先進(jìn)技術(shù)的嵐圖沖壓車(chē)間不僅可以快速實(shí)現(xiàn)零件成型，同時(shí)還能將不同工序的誤差控制在0.1mm。得益于此，嵐圖FREE的車(chē)身的安全性和強(qiáng)度都得到了有效保障。

在焊接方面，嵐圖FREE的整車(chē)焊接幾乎全部由機(jī)器人自動(dòng)完成，焊接自動(dòng)化率99%。其中，嵐圖FREE的車(chē)門(mén)窗框處和頂蓋采用了激光焊技術(shù)，與傳統(tǒng)點(diǎn)焊工藝相比，激光焊可以減少焊接板料的使用，這使得嵐圖FREE車(chē)身輕量化效果明顯。

涂裝方面，嵐圖涂裝車(chē)間已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化涂裝，同時(shí)還實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)激光打孔，支持6種顏色定制化生產(chǎn)。尤其是當(dāng)嵐圖FREE的車(chē)身產(chǎn)生細(xì)微紋路痕跡時(shí)，它將具備一定的自我修復(fù)能力，這也是豪華車(chē)上車(chē)漆才具有的功能。

值得一提的是，嵐圖的總裝車(chē)間已經(jīng)打通前端銷(xiāo)售和生產(chǎn)后臺(tái)數(shù)據(jù)，可以進(jìn)行完全數(shù)字化運(yùn)營(yíng)，包括整車(chē)軟件版本，配置、功能以及整車(chē)異常或正常的狀況都能做到100%可追溯。據(jù)悉，每一臺(tái)交付到用戶(hù)手中的嵐圖FREE都會(huì)通過(guò)50個(gè)節(jié)點(diǎn)、12338項(xiàng)嚴(yán)苛的驗(yàn)證，從而保證嵐圖FREE的高品質(zhì)。

嵐圖繪制東風(fēng)汽車(chē)新藍(lán)圖

作為東風(fēng)汽車(chē)旗下高端新能源品牌，嵐圖汽車(chē)從2018年成立的那一刻起，就注定要承載著東風(fēng)汽車(chē)那五十余年沖擊高端市場(chǎng)的夢(mèng)想和肩負(fù)起引領(lǐng)東風(fēng)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)品牌向上的使命。正如東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理尤崢此前所言：“嵐圖汽車(chē)承載著東風(fēng)汽車(chē)品牌向上的使命，延續(xù)了東風(fēng)汽車(chē)52年的深厚積淀和全價(jià)值鏈優(yōu)質(zhì)資源。”

對(duì)于嵐圖汽車(chē)而言，嵐圖FREE走出嵐圖4.0數(shù)字工廠(chǎng)只是第一步，更重要的是走進(jìn)用戶(hù)的生活。官方數(shù)據(jù)顯示，截至今年7月31日，嵐圖汽車(chē)已經(jīng)收獲大定（大定指用戶(hù)支付5000元定金，并與嵐圖汽車(chē)簽署《嵐圖汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)協(xié)議》）訂單3689輛。

在今年成都車(chē)展期間，嵐圖汽車(chē)攜嵐圖FREE增程電動(dòng)版和純電版一起亮相。對(duì)此，嵐圖汽車(chē)CBO雷新表示：“今年成都新能源汽車(chē)滲透率已達(dá)11%，是繼北京、上海、廣州、深圳等一線(xiàn)城市之后，勢(shì)頭增長(zhǎng)最為迅猛的城市之一，嵐圖汽車(chē)非常重視西南及成都區(qū)域用戶(hù)。”在展會(huì)期間，觀察者網(wǎng)汽車(chē)頻道（引擎視線(xiàn)）編輯注意到，嵐圖展臺(tái)看車(chē)的消費(fèi)者非常多，這或?qū)⑦M(jìn)一步增加嵐圖FREE的訂單量。

另一方面，嵐圖汽車(chē)也在積極拓建自己的營(yíng)銷(xiāo)渠道和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，讓更多消費(fèi)者能夠認(rèn)識(shí)和體驗(yàn)到嵐圖品牌和嵐圖FREE。需要指出的是，為了拉近與用戶(hù)的距離和保障用戶(hù)的權(quán)益和服務(wù)，嵐圖汽車(chē)采用的是直營(yíng)模式。

截至目前，嵐圖已經(jīng)在武漢、長(zhǎng)沙、成都、北京以及上海等10多座城市建設(shè)超過(guò)20家嵐圖空間。據(jù)雷新介紹，預(yù)計(jì)今年年底，嵐圖空間將拓展超過(guò)50家，將覆蓋超過(guò)20個(gè)核心城市。同時(shí)，嵐圖未來(lái)還會(huì)加速布局一二線(xiàn)城市，為更多用戶(hù)構(gòu)建溫馨、便利的直營(yíng)店。

正如前文所說(shuō)，嵐圖FREE是嵐圖汽車(chē)沖擊中高端市場(chǎng)的先鋒，同時(shí)也是嵐圖汽車(chē)的“拳頭”產(chǎn)品。除了嵐圖FREE外，背后擁有東風(fēng)汽車(chē)全方位支持的嵐圖汽車(chē)從今年起每年將向市場(chǎng)投放至少一款新車(chē)。在未來(lái)5年內(nèi)，嵐圖汽車(chē)將迅速豐富旗下的產(chǎn)品矩陣，實(shí)現(xiàn)對(duì)轎車(chē)、SUV以及MPV等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的覆蓋。如此密集產(chǎn)品投放計(jì)劃顯然是很多造車(chē)新勢(shì)力難以做到，這使得有著“造車(chē)新實(shí)力”之稱(chēng)的嵐圖汽車(chē)可謂是實(shí)至名歸。

如今，嵐圖FREE已經(jīng)開(kāi)始陸續(xù)交付到用戶(hù)手中，這意味著東風(fēng)汽車(chē)在中高端市場(chǎng)大展拳腳的時(shí)機(jī)已經(jīng)到來(lái)。未來(lái)隨著產(chǎn)品矩陣不斷完善，嵐圖汽車(chē)終將成為東風(fēng)汽車(chē)在汽車(chē)市場(chǎng)的新藍(lán)圖，引領(lǐng)著東風(fēng)汽車(chē)完成向科技企業(yè)轉(zhuǎn)型，直指屬于自己的星辰大海。

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