來(lái)源：中國(guó)鐵路

下列情況

經(jīng)常坐火車的你有沒有遇到過(guò)？

案例一

今年3月，一對(duì)姐妹因錯(cuò)過(guò)最后一趟回家的列車，在扶綏站崩潰大哭，好在鐵路工作人員耐心安撫，最終幫助她們順利返家。

案例二

今年1月，在桂林站，一名中年女子在列車停止檢票后，不顧現(xiàn)場(chǎng)工作人員勸阻，試圖強(qiáng)行闖過(guò)檢票口，結(jié)果被鐵路警察霸氣攔回。

有些旅客

在開車前幾分鐘

著急忙慌地趕到檢票口

聽到列車停止檢票的語(yǔ)音播報(bào)

內(nèi)心懊悔的同時(shí)不免嘀咕：

“為什么火車還沒開走

就停止檢票了？”

今天，小編要嚴(yán)肅地告訴大家

提前幾分鐘停止檢票

都是為了您的乘車安全

01

為什么提前幾分鐘停止檢票？

眾所周知，從車站檢票口到站臺(tái)間有一定的距離，提前幾分鐘檢票，就是要保證旅客過(guò)了檢票口后，有充足的時(shí)間登上列車，避免旅客倉(cāng)促趕往站臺(tái)時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)。

由于站內(nèi)設(shè)計(jì)不同，各個(gè)車站會(huì)量身制定科學(xué)的停檢時(shí)間，這也是各車站停止檢票的時(shí)間略有不同的原因。

例如世界上規(guī)模最大、埋深最深的地下高鐵站八達(dá)嶺長(zhǎng)城站，由于進(jìn)站通道較長(zhǎng)，加上檢票后前往站臺(tái)乘坐扶梯的時(shí)間就要3分鐘，這個(gè)車站提前12分鐘停止檢票。

02

火車為什么不能等兩分鐘再發(fā)車？

每一趟列車何時(shí)進(jìn)站、何時(shí)檢票、何時(shí)發(fā)車，都有嚴(yán)格明確的時(shí)間規(guī)定。

1分鐘的延誤，也可能會(huì)打亂調(diào)度指揮計(jì)劃：調(diào)度員要立即為后續(xù)列車變更接車站臺(tái)，車站接發(fā)車人員及旅客要緊急從原定計(jì)劃的站臺(tái)轉(zhuǎn)移到變更后的站臺(tái)，對(duì)車站運(yùn)輸秩序帶來(lái)極大干擾。

03

沒趕上車怎么辦？

若沒趕上車

旅客可改簽當(dāng)日24時(shí)前的其他列車

小編要提醒大家

如果當(dāng)日已沒有其他列車

或者當(dāng)日其他列車沒有余票時(shí)

車票將不能改簽

趕不上所乘列車時(shí)

您可按上述規(guī)定辦理改簽或退票

千萬(wàn)不要在情急之下

做出危害站車秩序的過(guò)激行為

04

出行前記得做好這一步

您在出行前

記得打開鐵路12306手機(jī)客戶端

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可以快速找到自己的候車位置

大家一定要預(yù)留足夠時(shí)間

平安順利出行

供稿：《人民鐵道》報(bào)業(yè)有限公司廣西記者站（南寧局集團(tuán)公司融媒體中心）

文圖：彭婉云 周愛斌 黃泰 冼毅 陸瑩 梁競(jìng)輝