蔚來汽車官網很早前就上架了ET7的相關信息，作為蔚來首款轎車，各方面配置都相當亮眼。9月10日消息，第348批次《道路機動車輛生產企業及產品公告》中，出現了未來ET7的申報信息。推測，該車距離量產應該不會太遠了。
從官網展示的信息得知，蔚來ET7作為一款中大型轎車，其車身尺寸達到了寶馬5系的級別，長寬高分別為5098*1987*1505mm，軸距為3060mm，整車總質量達到2900kg。汽車前臉保留了蔚來標志性分體式燈組設計，提高前臉的品牌標識度。
動力系統方面，蔚來ET7搭載前后雙驅動電機，系統最大綜合功率達到480kW，峰值扭矩為850N·m，百公里加速僅需3.9s。官網信息提到，該車將提供三種電池包選擇，分別為70kWh、100kWh、150kWh，對應的NEDC工況續航里程分別為500km、700km和1000km。
不過，從此次工信部申報信息中，并沒有看到150kWh電池包的信息，猜測1000km續航的版本可能不會那么早登場，這一點倒是有些遺憾。此外，汽車輪胎規格為245/50R19和R20兩種規格，據說后續還會提供21英寸的超大輪轂。
還有一點很值得期待，蔚來ET7將配備激光雷達和車頂攝像頭，在申報信息的產品圖中，能清楚看到激光雷達和攝像頭，對該車的輔助駕駛能力還是有些期待的。蔚來ET7的配置相當豪華，售價自然也不便宜，補貼后售價為44.8萬~52.6萬，價格還是比較高的。據說該車對標寶馬7系，預計明年第一季度量產，感興趣的朋友可以了解并拿下。
蔚來汽車此前公布的數據顯示，8月份交付新車5880輛，同比增長48.3%，截至8月底，三款車型累積交付量已經突破13萬輛，成績相當喜人。雖然今年芯片短缺對汽車產業造成不小的影響，但幾家造車新勢力的銷量增長都非常迅猛，可見消費者對新能源汽車的熱情在逐漸提高。等到蔚來ET7正式上線，蔚來的銷量增長應該會更快一些。
