工作人員正在規(guī)范停放共享單車。華龍網(wǎng)-新重慶客戶端記者羅杰攝

華龍網(wǎng)-新重慶客戶端8月30日20時訊（董進(jìn)）不少市民發(fā)現(xiàn)，在重慶的大街小巷，原本“扎堆打擠”的共享單車似乎井然有序了不少。記者從市城市管理局獲悉，針對目前共享單車存在的車輛亂停亂放、車輛運營維護(hù)不到位、企業(yè)主體責(zé)任不落實等問題，重慶開展中心城區(qū)共享單車規(guī)范發(fā)展專項整治行動，目前已見成效。

中心城區(qū)運營車輛總量近10萬

市城市管理局資料顯示，目前重慶中心城區(qū)共有共享單車運營企業(yè)5家，運營車輛總量約8-9萬輛。其中，兩江新區(qū)有4.1萬輛，重慶高新區(qū)有3萬輛，占中心城區(qū)總量的80%左右。

整治行動開展以來，重慶高新區(qū)已經(jīng)建立起3處停放量在1000輛以上的共享單車大型中轉(zhuǎn)站、4處停放量在300-1000輛的集中停放場、400處停放量在30-50輛之間的分散停車點，并提出“5個5”考核指標(biāo)：單車周轉(zhuǎn)率不低于5次/日、響應(yīng)處置時間不超過5分鐘、超額運營數(shù)量不超過5%、不規(guī)范停放率不超過5%、扣減亂停亂放數(shù)量5倍配額。

兩江新區(qū)印發(fā)了《兩江新區(qū)共享單車停放秩序管理工作方案》，確定當(dāng)前兩江新區(qū)投放總量不超過2.5萬輛，多措并舉加強(qiáng)共享單車停放秩序規(guī)范管理，并對轄區(qū)內(nèi)運營的共享單車企業(yè)每月進(jìn)行一次考核。

運維人員迅速到達(dá)現(xiàn)場處置 受訪者供圖 華龍網(wǎng)-新重慶客戶端 發(fā)

采取專人專區(qū)運營網(wǎng)格化管理

此外各共享單車企業(yè)也在規(guī)范運維管理上下足了功夫，有的企業(yè)采用具有北斗高精準(zhǔn)定位技術(shù)的車輛，提高定位精度，同時優(yōu)化APP，多次提醒用戶定點投放；有的企業(yè)開發(fā)了個人信用系統(tǒng)，一旦用戶多次亂停亂放，則在一定時間內(nèi)不能使用該企業(yè)的車輛出行……

周大勇是美團(tuán)電單車重慶團(tuán)隊的一名運維員，最近，他的工作日常是這樣的：

15點22分，周大勇收到一條反饋：萬壽公租房B區(qū)路口發(fā)現(xiàn)共享電單車堆積，請立即進(jìn)行整理。

15點23分，他回復(fù)“已收到”，即刻與調(diào)度司機(jī)一起趕往現(xiàn)場，并在接到反饋后10分鐘內(nèi)開始清理：將倒地的單車扶起，把白線內(nèi)的車輛擺放整齊，將淤積的多余車輛裝上調(diào)度車，調(diào)運至車輛較少的其他區(qū)域，方便更多市民騎行。

15點55分，周大勇將整齊的美團(tuán)電單車照片以及“現(xiàn)場已處理完畢”的消息發(fā)出，期間僅用時33分鐘。

對此，美團(tuán)單車相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道：“美團(tuán)單車采取專人專區(qū)的運營網(wǎng)格化管理方式，各主要區(qū)域?qū)⒇?zé)任落實到人，片區(qū)團(tuán)隊與各屬地相關(guān)部門建立聯(lián)動機(jī)制，微信群保持實時互動。”運維人員在接到工作需求后，5分鐘內(nèi)回復(fù)、30分鐘內(nèi)到場處置，做到主動自查，積極清理，面對各類突發(fā)需求，在速度、效率上做好精細(xì)化運維服務(wù)。

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